如何到達頂山里
台南縣市合併後,民國一百零二年臺南市政府交通局公共運輸處結合興南客運、新營客運、高雄客運、府城客運等業者成立大台南公車系統,旗下包含6條幹線及72條支線、分別為綠、藍、棕、橘、黃、紅等六條幹線,遊客可在佳里站搭乘藍幹線藍11、藍12、藍13三條支線到達頂山村。
交通路線:
A. 中山高速公路→下麻豆交流道→176線往佳里→南19線往漚汪→南26線往青鯤鯓→南30線往頂山
B. 台17線(152.5公里)→南30線往頂山
C. 台61線→下馬沙溝匝道→往青鯤鯓→南26線→南25線→往頂山
美麗的藍天白雲...再加上鹽田生態
台灣自清代以來就將鹽納入專賣的一環,和菸與酒一樣都須經由官方統一收購與販賣,即使經過日據時期或是國民政府來台,還是維持鹽的專賣以穩定國內經濟的發展。為了維護鹽的正常產銷,防止非法盜鹽與製鹽,自古以來便設有專門的組織人員取締鹽的非法產銷,如「巡丁」(清朝)、「警察大人」(日據)、「鹽督仔」(國民政府)或「鹽兵仔」(戰後)等,其中民國36年成立的鹽警專司查緝私鹽,民國39年再由台灣省警務處管理鹽警組織,416位富有軍系色彩的鹽兵仔,幾乎都是來自大陸的軍人,也正式的成為警務人員。鹽警每天會定時的巡邏鹽田,也會進行埋伏與跟蹤,追捕非法盜鹽或販鹽的鹽賊,在過去農業社會資源不足的年代,這些事件時常在鹽田上演著,而為了能擴大鹽警的監控範圍,民國37年陸續在各鹽田興建可容納將近6人的碉堡槍樓,據統計那時期每年幾乎會有上百人被逮捕,直到民國66年,鹽的產量增多且平價化,因此取消了近30年的鹽警制度。
七股頂山鹽警槍樓是一座六角形磚造飾面的塔狀建築,並設有機槍射孔與狙擊槍眼,由於鹽警制度的廢止,長年荒廢,再加上沿海環境與地震影響,保留下來的並不完整,由於,鹽警槍樓見證過去台灣沿海地區的鹽業發展,為了能保留這些過去產業的文化資產,台南市政府曾於民國99年編列預算建行調查研究與修復規劃,結合鹽田濕地發展濱海地區的觀光。
頂山鹽警槍樓
公告七股頂山鹽警槍樓登錄為歷史建築
公告日期 2009/08/24
公告文號 府文資字第0980199845A號
歷史沿革 |
1 建於民國38年,為保三總隊廢棄崗哨。
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登錄理由 頂山、台區兩處槍樓位於鹽田區域範圍內,與鹽田水域景觀相契合,形成完整之鹽田風貌,為南台灣鹽業發展史的重要見證,具有高度史證價值。 這是光復後所興建的...有高樓的建築...聽說也有壕溝...只不過後者已經荒廢
斑駁的槍樓 內部將近三層樓高...但目前已經傾毀大部分... 槍孔...外小內大.. 內部的槍口. 洗手間...設置在外部
鹽田阡陌...吳郭魚乾
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鹽警示光復後對於監督鹽田的警察之稱呼...俗稱為"鹽兵仔"...
那是因為光復當初接管鹽田管理身分的人...幾乎都具有軍人的身分...
後來才改為警務人員。 引用...http://tw.myblog.yahoo.com/hercules-19750830/article?mid=13300