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1905年(明治38年)在田寮港秋山義一的斜坑才因蒸汽動力管線配置符合實際而成功成為台煤機械化之首例,此後四腳亭炭礦、顏雲年、木村久太郎等跟進於是蒸汽斜坑時代來臨也奠定了台灣煤礦斜坑模式。至今煤礦的通風斜坑通稱「管卸」實緣於此。(因蒸汽管配置在通風斜坑供蒸汽給排水水泵運作故俗稱「鐵管卸」簡稱「管卸」。)
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