鹿港擔埔社的典故補充修正

    鹿港擔埔社，據傳係嘉慶中葉(約1815年後)以來，至清光緒年間開禁而番害較少的挑鹽擔貨的路線。清廷開放可以入台屯墾與貿易，於是先民紛紛移民或來台灣做生意，當時內山最為缺乏的民生用品就是鹽和米，於是米.鹽成為當時與原住民以物易物的理想貨物。

    古語「鹿港擔埔社、打米石七八」。意指從鹿港挑至埔里社的挑夫，需要有挑七、八石將米或鹽之能力，昔日以此俗諺來描述貿易的景況。

早期山城民生必需品皆從鹿港肩挑，由水沙連南北二路入埔，

     ※北路入埔。大致由鹿港-秀水-花壇(番仔屯-三春(台灣民俗村)-崩崁-社口-芬園-寶藏寺-縣庄渡船頭-石頭鋪(草屯石川)-下茄荖-頂茄荖-草鞋墩-國立台灣工藝研究所-北勢湳-南埔崁-土城屯園子-雙冬-大堀底 湳仔小崖-龜溝(龜仔溝)-柑子林(外國姓)-北山-烏牛欄-埔社（今杷城一帶）。

俗稱「內南投道路」，迂環迴繞，涉溪越嶺，中途打尖換鞋，往返四天旅程，挑擔單程長達八十餘公里路，以魚脯、布匹、油及鹽等日月貨品為輸入大宗，又以鹿皮、中藥及山產等為輸出貨物，商旅往來備極勞累。

     ※南路入埔，係於乾隆53年（1788）後，由來自社察、集集，越土地公鞍嶺循田頭社-水社-日月潭-五城堡的審鹿社-白葉嶺、珠仔山而北上埔里盆地-覆鼎金、茄苳腳來到埔社（今杷城一帶）。

    今於貓蘭社附近原邵族聚落處，遺有「鹽仔田」、「番仔田」等地名，證實鹽商挑鹽擔至此換取貨物，而原水沙連山道被冠以「鹽路」的稱號。

                                                                          感謝網友提供相關典故資料補充