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地理位置介紹	依「竹南鎮志」記載，本地在民前210年代西元1701年彰化協標分駐汛防禦土著，由彰化招致張徽揚開墾公?仔，至今已三百餘年。在同治三年，西元1864年在中港溪設公?義渡。往昔開墾本地時，設公?防備番害（屯隘），苗栗、造橋民眾需搭乘竹筏跨越中港溪至中港街市買賣經商，往來旅客商販川流不息，搭乘渡筏須等候，如遇下大雨溪水高漲水流湍急時停駛，當時在搭渡輪碼頭附近搭蓋房舍，讓住來商旅歇腳休息，久之稱呼該房舍為公?，因交通必經要道，居民逐漸移入定居形成村落稱呼為公館仔。公?一帶平原之高地，故名大埔頂。西元1874年開闢台灣縱貫公路經過本地交通逐漸改善。台灣光復後，西元1950年行政劃分編制為苗栗縣竹南鎮公?里。

地理位置介紹

依「竹南鎮志」記載，本地在民前210年代西元1701年彰化協標分駐汛防禦土著，由彰化招致張徽揚開墾公?仔，至今已三百餘年。在同治三年，西元1864年在中港溪設公?義渡。往昔開墾本地時，設公?防備番害（屯隘），苗栗、造橋民眾需搭乘竹筏跨越中港溪至中港街市買賣經商，往來旅客商販川流不息，搭乘渡筏須等候，如遇下大雨溪水高漲水流湍急時停駛，當時在搭渡輪碼頭附近搭蓋房舍，讓住來商旅歇腳休息，久之稱呼該房舍為公?，因交通必經要道，居民逐漸移入定居形成村落稱呼為公館仔。公?一帶平原之高地，故名大埔頂。西元1874年開闢台灣縱貫公路經過本地交通逐漸改善。台灣光復後，西元1950年行政劃分編制為苗栗縣竹南鎮公?里。